20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到Lome整箱海运费PIL |
|||||||||||
| NANSHA | 4200 | 5900 | 5900 | 38 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhongshan到Lome整箱海运费PIL |
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| NANSHA | 4050 | 5700 | 5700 | 38 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Jiangmen到Lome整箱海运费PIL |
|||||||||||
| NANSHA | 4050 | 5700 | 5700 | 38 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Lome整箱海运费PIL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3750 | 5150 | 5150 | 30 | 1/2 | PIL | |||||
Zhuhai到Lome整箱海运费PIL |
|||||||||||
| NANSHA | 4200 | 5900 | 5900 | 38 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Lome整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3750 | 4700 | 4700 | 30 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Lome整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3875 | 4950 | 4950 | 30 | 5/6 | ONE | |||||
Xiaolan到Lome整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 3775 | 4750 | 4750 | 30 | 5/6 | ONE | |||||
Huangpu到Lome整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 3750 | 4700 | 4700 | 30 | 5/6 | ONE | |||||
NANSHA到Lome整箱海运费ONE |
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| 3800 | 4800 | 4800 | 30 | 5/6 | ONE | ||||||
90年代以来，面对日益激烈的航空运输之争，世界民用航空运输企业纷纷踏上了联合、兼并、重组之路。联合、兼并、重组降低了运营成本，扩大了航空公司的通达范围，提高了市场占有率。新的航空联盟已经开始影响世界航空运输业的发展。
据中国台湾媒体工商时报报道，因全球疫情升温，各国港口缺柜、缺工，加上码头拥挤，集装箱航运市场淡季超旺，全航线运价上涨，并开始收取各项附加费，价格从200～1,000美元都有，美国线虽因交通运输部干预难以涨价，但托运人自动加价的情况并不罕见，买舱费行情从950～1,250美元，也因运价疯涨，船公司欧美线回程多已拒收货，全速载空柜回航亚洲。
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